SKYCHARGE Mobile

Établit la norme en matière de recharge d’avions électriques de pointe

  • La première station de recharge d’avion électrique standard au monde développée par Eaton et Pipistrel.
  • ÉlémeMobile :  déplacez-la facilement où vous le souhaitez.nt de liste
  • La borne SKYCHARGE, basée sur la technologie exclusive d’Eaton RANGEXT,  offre aux avions électriques une borne de recharge dont les performances et l’efficacité (supérieure à 96 %) sont inégalées.e liste
  • Élément de Bidirectionnelle et compatible véhicule électrique intelligent (V2G). La première borne de recharge pour avions électriques dotée de fonctionnalités de réseau intelligent. liste
  • Aucun coût d’installation. Peut être connectée facilement à une prise CEE. 
  • (Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne).

AÉROPORTS

PISTES UAM SUR TOITS

Approuvé par l'ASEA

La première borne de recharge d’avion électrique au monde indépendante de fabricants d’équipements d’origine approuvée par l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne.

Conception compacte adaptée aux aéroports

Elle convient pour une utilisation intérieure et extérieure et peut s’adapter à tout type d’aéroport.

Faible consommation en veille

Économisez de l’énergie lorsque le chargeur n’est pas utilisé.

Conçue pour durer

Conception de boîtier en acier inoxydable longue durée.

Facilement transportable là où vous le souhaitez

Des roues ont été intégrées et conçues afin que vous puissiez la déplacer où vous voulez.

Écran couleur 10 pouces

D’utilisation intuitive, elle établit la norme pour les recharges et l’alimentation de la prochaine génération d’avions.

Adapté à vos besoins

Système ouvert pouvant être adapté à tout type d’avion électrique, eVTOL ou UAM.

Aucune installation nécessaire

Branchez-la tout simplement à une prise CEE et vous êtes prêt à recharger des avions et voitures électriques.

Solution standardisée de recharge d’avion électrique

Jusqu’à présent, il n’existait aucune norme pour la recharge des avions électriques. En conséquence, chaque aéroport est équipé différemment. Grâce à SKYCHARGE Mobile développée par Eaton et Pipistrel, une norme mondiale ouverte est en train de prendre forme concernant la recharge des avions électriques à la pointe de la technologie.

Adaptabilité

Facilement transportable dans chaque aéroport grâce à des roues et des poignées intégrées.

Conçue pour la recharge des avions électriques UAM (mobilité aérienne urbaine) et eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques)

SKYCHARGE Mobile est livrée avec un connecteur GB/T (ou d’autres connecteurs sur demande) et un écran tactile de 10 pouces indiquant l’état de la batterie, la température, la tension, le statut de recharge, etc.

Entreprises reconnues

Eaton et Pipistrel sont membres du Comité SAE International AE-7D se consacrant au stockage et à la recharge de l’énergie nécessaire aux avions. Cela leur permet de participer activement à la mise en place d’une norme aérospatiale mondialement acceptée en matière de recharge d’avions électriques. Sur l’image : Ivo Boscarol, Fondateur et président des entreprises Pipistrel, et François Randin, Directeur général d’Eaton Green Motion

Solution clés en main

Facile à installer sur roues. Il vous suffit simplement de la connecter à une prise CEE pour qu’elle fonctionne.

Compatible avec la solution EATON xStorage

Facile à installer, elle peut être associée à un système photovoltaïque ainsi qu’à des solutions de stockage de pointe afin de permettre l’autoconsommation.

Dotée de modules de puissance Green Motion

Conçus par Eaton, ils bénéficient d’une densité de puissance ultra élevée (1,13 kg/kW), de niveaux sonores optimisés et d’une technologie de refroidissement à air.

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